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获新能源汽车天分却一年多未出产 低速电动车企
 Time2018-09-05

  9月3日,工业和消息化部配备工业成长核心发布“关于对拟上报《出格公示新能源汽车出产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知”,拟将遏制出产新能源汽车产物12个月及以上的企业名单(按及格证上传数量统计)上报工业和消息化部。

  山东丽驰新能源汽车无限公司(下称“山东丽驰”)鲜明在列。据领会,山东丽驰是山东四轮低速电动车骨干制造企业之一。在山东省加快裁减低速电动车产能、加大整治力度的大布景下,山东丽驰为何手握转型“通行证”却白白华侈?控股山东丽驰的上市公司隆鑫通用(603766.SH)又有何感受?

  “公示期满后,就会报送部里。”9月4日,工信部配备工业成长核心一位工作人员告诉经济导报记者,至于后续会对名单中的企业采纳什么办法,还要看工信部的决定。

  经济导报留意到,公示名单共涉及30家车企,除华晨汽车、广汽本田等出名企业外,山东企业包罗青岛海隆机械集团无限公司、普天新能源汽车(山东)无限公司和山东丽驰新能源汽车无限公司。

  官网消息显示,山东丽驰坐落于山东德州陵城经济开辟区迎宾街66号,公司成立于2011年1月,注册资金3亿元,占地面积1000余亩;公司财产园区建有冲压、焊装、涂装、总装全主动汽车四大出产工艺车间,产物60%以上的部件已实现便宜,已具备了年产30万辆纯电动汽车的出产能力。

  不外,山东丽驰的电动汽车是四轮低速电动车,俗称“老年代步车”,时速多在50公里以内。

  作为山东丽驰的控股股东,隆鑫通用披露,公司2017年四轮低速电动车销量规模位居全国第2位,销量为6.61万辆。

  从降生之日起就在交通平安、环保等方面带来诸多争议的低速电动车行业,反面临越来越大的调整压力。

  在岁首年月发布的《山东新旧动能转换分析试验区扶植总体方案》中,“低速电动车”五个字已被列入了“第四章——化解过剩产能拓展动能转换新空间”中。

  “加速裁减低速电动车产能,严酷管理低速电动车违规出产和违法利用,防备新能源汽车财产低程度盲目成长。”《方案》中如许写道。

  随之而来的市场变化也在闪现。本年8月份山东一家媒体的报道称,政策影响带来市场观望情感稠密,省内四轮低速电动车销量急剧下滑,“丽驰全体下滑了30%”。

  在低速电动车企业受政策影响竞相转型的布景下,具有新能源汽车出产天分的山东丽驰,却一年多时间未出产响应产物,还被“公示”拟上报工信部,确实令人诧异。

  另一方面,山东丽驰的业绩近几年也是逐步下滑。隆鑫通用中报显示,山东丽驰2018年上半年实现停业收入4.80亿元,净利润2046.87万元;2017年上半年这两项数据别离为3.97亿元、2384.37万元。

  年报的环境也与此雷同,山东丽驰2016年实现净利润7389.81万元,营收为10.79亿元;2017年净利润为6818.41万元,营收为13.07亿元;同样是营收增加、净利下滑。

  经济导报记者留意到,山东丽驰原大股东为陆云然,持股一度达90%;2015年,隆鑫通用17650万元采办德州富路车业持有的山东丽驰21.89%的股权,并增资1.5亿元,使其持股比例增至51%,山东丽驰也变身为上市公司的控股子公司。

  其实,山东丽驰的新能源汽车出产天分,一样来自隆鑫通用方面。据隆鑫通用披露,工信部2017年7月发布通知布告,同意重庆瀛川实业无限公司已列入《通知布告》的所有产物,企业名称变动为山东丽驰。据悉,瀛川实业为隆鑫通用大股东隆鑫控股的控股子公司,具有改装轻型客车、公用汽车以及新能源公用汽车天分。

  隆鑫通用其时暗示,在山东丽驰获得响应天分后,秒速赛车彩票平台将按打算开展公用汽车以及新能源公用汽车的相关产物的申报预备工作,但“具有工作不克不及按打算推进的风险”。

  现在,山东丽驰因一年时间未出产新能源汽车产物被“点名”,不知会否影响其后续的出产天分。

  “正在核实。”9月4日,能源装备经济导报记者致电隆鑫通用证券部,一位工作人员暗示,公司已留意到相关的报道,正在核实相关环境,后续影响会在核实后向外界披露。

  经济导报记者留意到,山东丽驰“5万辆新能源商用车项目”在5月底获得了山东省发改委的批复,隆鑫通用称项目扶植的实施将有益于山东丽驰实现从四轮低速车向新能源汽车的财产升级。此次“被点名”会否对该项目发生影响,也值得关心。

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