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从IGBT看比亚迪称霸新能源市场的底气
 Time2018-12-24

  我们晓得,电动汽车在打消内燃机和保守变速箱后,尤以电机、电池、电控这三电系统最为主要。此刻消费者曾经逐步大白了动力电池相关的一些特征和手艺目标,然而,对于整个电驱动系统来说,还有一个很是主要的环节组件——IGBT。IGBT为英文Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写,中文名称为绝缘栅双极型晶体管。是电能变换与传输的焦点器件,俗称电力电子安装的“CPU”,使用于直流电压为600V及以上的变流系统,如轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源配备等范畴。在一台纯电动汽车中,IGBT约占电机驱动系统成本的一半,而电机驱动系统占整车成本的15-20%,也就是说IGBT占整车成本的7-10%,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。并且除电驱动系统外,整车包罗高压充电机、空调系统等多个电气组件均需利用到IGBT。举例来说,一台特斯拉Model X利用132个IGBT管,由英飞凌公司供给。此中后电机为96个,前电机为36个,每个单管的价钱大约为4-5美元,合计大约需650美元。IGBT的感化是交换电和直流电的转换,同时IGBT还承担了电压凹凸转换的功能。外界充电的时候是交换电,需要通过IGBT改变成直流电然后给电池,同时要把220V电压转换成恰当的电压后才能给电池组充电;电池放电的时候,通过IGBT把直流电改变成交换电机利用的交换电,能源装备同时起到对交换电机的变频节制,当然变压是必不成少的。IGBT是功率半导体器件,能够说是电动车的焦点手艺之一,IGBT的黑白间接影响电动车功率的释放速度。2017年全球电动车销量大约500万辆,共耗损了大约18亿美元的IGBT管,平均每辆车大约为450美元。目前我国每年利用的IGBT,90%依赖进口。国际前次要的出产商是“西门子、英飞凌、仙童、三菱、富士、东芝”这些老牌大厂。而此中的“高压大功率IGBT”更是电动车动力系统焦点中的焦点,国内目前可以或许量产高压大功率IGBT芯片并用于车辆出产的企业,只要两家:中国中车(高铁)和比亚迪!政策驱动下,我国新能源汽车及充电桩市场将进入迸发期,IGBT作为其焦点器件也将迎来黄金成长期,估计将来5年国内新能源汽车和充电桩市场将带动200亿IGBT模块的需求。中国IGBT财产在国度政策及严重项目标鞭策及市场牵引下加速了国产化的历程,目前已构成了IDM模式和代工模式的IGBT完整财产链。国内厂商不只实现了手艺冲破,并且成功把国产化IGBT使用在新能源汽车中。比亚迪在2008年以1.71亿元资金收购宁波中纬六英寸出产线,拟在制造其汽车电子功率半导体的财产链,其时被看做是一场豪赌,此刻看来这场豪赌更像是比亚迪专攻汽车电子而交的入场费。随后,2015年10月,深圳比亚迪微电子无限公司与上海先辈半导体系体例造股份无限公司签定成立计谋财产联盟合作和谈,配合制造IGBT国产化财产链。目前比亚迪已整合IGBT财产链,包罗芯片设想、晶圆制造、测试、封装等。无数据显示,比亚迪IGBT模块V-315系列是全球首款多量量使用于双模夹杂动力汽车的1200V大功率IGBT模块,是全球卸车量最多的全桥IGBT模块。V-315系列 IGBT模块采用比亚迪完全自主学问产权的IGBT和FRD芯片,针对汽车级IGBT高靠得住性、高耐流和高效率的设想和制造难题,提出元胞精细化与复合场终止的设想方案,冲破了IGBT内部电场优化、加工工艺及减薄等环节手艺,从而使得芯片开关速度大幅提拔,具备与NPT手艺不异的鲁棒性,优于国际先辈厂商同类产物的雪崩接收能力。比亚迪不断对峙自主立异,在产物的研发升级上投入庞大。1200V IPM 作为600V IPM的升级产物,不只是产物系列上的一大逾越,也是行业手艺上的严重冲破。比亚迪1200V IPM完全搭载自主出产的IGBT芯片和驱动芯片,采用陶瓷覆铜板(DBC),内置具有电传播感功能的双发射极IGBT;分立的三相直流负端,可独立检测双电流。温度模仿输出,内置HVIC、LVIC,具备靠得住的过流、低压侧供电欠压庇护,可合用于商用空调、新能源车用电动压缩机、伺服节制等工业和汽车范畴。目前,国内仅比亚迪具有此项手艺。凭仗包含IGBT、动力电池、电机、软件节制策略等全方位的新能源汽车手艺劣势,比亚迪毫无疑问的成为了国内新能源汽车市场带领者。同时,比亚迪也是国内自主品牌最早测验考试新能源手艺、推出量产民用新能源车型的品牌。进入到2018年,在原奥迪设想总监艾格、奔跑底盘调校大师汉斯的插手后,比亚迪的全系新能源产物更是迎来全面迸发。▓元EV360、宋EV500等产物,曾经在设想、设置装备摆设、动力及续航方面全面领先同级产物。据悉,期近将揭幕的2018广州车展上,比亚迪还将带来用户关心已久的全EV、宋MAX混动版等全新产物。特别是唐EV系列,估计将推出EV500、欧洲秒速赛车计划EV550以及EV600等多个续航版本,或成为国内保守自主品牌推出的首款奢华中大型纯电动SUV,在次要手艺目标上处于全球领先程度。

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