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 Time2019-01-18

  据avitrader报道,波音与美联航确认,美联航又订购了24架737 MAX和4架777-300ER飞机,目次价值45亿美元。之前,在波音的订单和交付消息上,该订单是以不透露姓名的用户展现。

  据《澳洲商务旅行者》报道,本年晚些时候,美联航将起头为其波音787机队配备“北极星”商务舱座位,方针是到2020岁尾,让美联航的所有胡想飞机都配备这一簇新的商务舱座位。

  据土耳其《每日旧事》报道,土耳其机场办理局局长Funda Ocak于1月15日对记者暗示,从阿塔图尔克机场向伊斯坦布尔新机场的逐渐迁徙工作将于3月3日完成,他说:“我们但愿在3月3日竣事逐渐迁徙,从那之后,所有贸易航班都将从新机场运转,而不是阿塔图尔克机场。”

  据路透社报道,作为上月颁布发表的削减成本打算的一部门,挪威航空将砍掉一些欧洲航路、飞美国和中东航路,并封闭几个基地。挪威航梦想要以低于老牌合作敌手的价钱在跨大西洋航班市场上拥有一席之地,但过去18个月来,它不断面对着节制成本并强化资产欠债表的压力。

  据彭博社报道,捷特航空暗示它正在与贷款人合作,对其841亿卢比(12亿美元)的债权进行改组,这可能会导致捷特董事会发生变更。在1月16日的一份声明中,捷特称,公司正在研究“债务与股权组合、股权注资比例的各类选项。”

  据彭博社报道,因为其在香港和新加坡的运营执照到期后没有续领,亚洲在线旅行预订网店Zuji已不再运营,而且机票系统也终止了办事。香港旅行社登记处称,Zuji的运营执照于1月9日到期,Zuji尚未申领新的执照。而新加坡旅游局则暗示,Zuji的执照于客岁12月31日过时。IATA也于本月早些时候终止了Zuji的账单结算办事资历。

  据flightglobal报道,空客在提高A220产量,且A220在全球航空市场占领不变位置之后,空客“很可能”在将来几年内开辟出更大的A220飞机——A220-500。16日,空客商用飞机总裁Guillaume Faury暗示,若是A220获得升级,A220将更具有经济效益。

  据flightglobal报道,因为公事机市场疲软,2018年巴航工业公司公事机产量下降了17%。2018年,巴航工业交付了91架公事机,与105-125架的交付方针差了一截。公事机项目客岁停业收入11亿美元,同比下降26%。

  据路透社报道,16日,庞巴迪总裁Alain Bellemare暗示,庞巴迪目前正在寻找CRJ飞机新订单,本年将其CRJ干线飞机的将来成长作出决定。业内阐发者认为,庞巴迪添加新订单、降低成本心在耽误CRJ打算,并吸引持久投资者。

  据ch-aviation报道,波罗的海航空打算在别的一个欧洲国度成立子公司,在其确认30架A220-300飞机订单后,这30架新飞机将投入新公司。波罗的海航空目前运营着14架A220-300飞机,估计在2022年退役波音737和冲-8飞机后,成为全A220飞机机队。

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  这也是全国第一架以“蜡染画”为喷绘气概的飞机,将作为“贵州新手刺”,表态国表里33个城市之间。

  美联航3架787-10胡想客机还将于本年3月执飞国际航路,从纽瓦克始发至欧洲城市好比法兰克福、巴黎戴...

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  据美国《国度好处》双月刊网站报道,这是一款仿制俄罗斯苏-30MK2的先辈战役机,其设想理念与美国空军...

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