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美国“福特”级航母2号舰“肯尼迪”号完成70%建
 Time2018-06-05

  与首舰“福特”号航母一样,“肯尼迪”号航母也使用了模块化建造方法,在这种技术中,小分段焊接形成大分段,最后大分段合拢形成整个船体。

  本月初,亨廷顿?英格尔斯公司纽波特纽斯造船厂的船员使用起重机安装了888吨的大分段――该分段长171英尺,宽92英尺,包括住舱、电气设备舱和工作舱室――该分段位于船头和船中之间。

  该分段由起重能力为1157吨龙门吊吊装。负责“肯尼迪”号航母的项目总监麦克?巴特勒表示:“该分段建造耗时超过18个月”,这也代表了“肯尼迪”号航母建造策略的变化:建造吨位更大,内部舾装完成度更高的大分段。

  “肯尼迪”号航母于2011年2月在纽波特纽斯船厂举行“首块钢板切割”仪式,2015年8月铺设龙骨,6月份完成了50%的建造工作,标志是船员移动吊装了舰艇尾部下层重达1027吨的分段,该分段包括方向舵、油舱、舵机室和配电室。

  项目总监麦克?巴特勒表示,“我们很高兴‘肯尼迪’号航母的建造工作正在稳步推进,我们期待着更多的里程碑,因为我们正在接近舰艇的命名”,“肯尼迪”号航母计划2020年下水。

  “福特”号航母由亨廷顿英格尔斯工业(HII)集团纽波特纽斯船厂于2009年11月11日开工建造,2013年10月11日下水,原计划于2016年3月31日交付,后由于舰上试验进展缓慢经历多次延迟交付,比预期晚两年交付海军,耗资约129亿美元,秒速赛车彩票平台比预期高出23%,“福特”号航母预计2020年达到初始作战能力。据美联社报道,政府问责署2017年夏季表示,“肯尼迪”号航母114亿美元的预算不可靠,并未解决“福特”号航母建设中的教训。五角大楼部分同意这些结论。

  2017年8月,亨廷顿?英格尔斯船厂完成了“福特”级航母3号舰“企业”号的钢板切割仪式。

  与“尼米兹”级航母相比,新型航母有五个重大技术升级,包括先进拦阻装置、电磁弹射系统、能容纳更多飞机的飞行甲板、更多的燃料和武器存储。此外,新的推进系统的发电量是原型号的三倍,这使航母在未来可以引入新技术。(中国船舶信息中心华征明)

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