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走出国门的上汽大通正用领先的新能源手艺引领
 Time2018-07-08

  看过2018北京车展的伴侣大概城市有一个配合的体味:现在,当新能源汽车成为全世界汽车工业的“成长共识”,中国品牌、中国制造正乘着这股转型海潮,逐步开启了对海外品牌“换道超车”的新时代。

  现实上,中国车企“换道超车”的趋向,不只仅体此刻中国市场。作为在电气化范畴结构最早且手艺最为领先的中国车企之一,上汽大通正凭仗厚积薄发的实力,率先走出国门,深耕海外发财国度市场。

  日前,在英国伯明翰车展上,上汽大通携旗下V80、EV80电动残障车、EV80铝制上卸车、RV80房车等多款重磅产物参展。更值得一提的是,在欧洲新能源市场方兴日盛的当下,上汽大通EV80还获得了英国皇家邮政的青睐,在本届伯明翰车展上,就举行了交车典礼。

  虽然英国伯明翰车展的规模与方才过去的北京车展不克不及比拟,但作为全英国最大规模的分析性公路运输车辆及物风行业的展会,伯明翰车展是欧洲地域卡车、商用车行业汗青最长久且最出名的展会。

  与其他车展多为展现尖端手艺和将来趋向所分歧,伯明翰车展参展商多为本地出产厂家及进口商业商,而观展者次要是英国各地的专业采购者。因而,在伯明翰商用车展中,商用车运营者能够与行业采购商会晤,而且他们大多都大有来头。

  诚然伯明翰商用车展已成为英国规模最大、笼盖面最广的公路货色运输、分销、物流产物展览,但该车展对海外展商的参展要求却相当高。始于2000年的伯明翰车展,直到2008年才初次向中国企业“限量”开放。秒速赛车从2016年起头,上汽大通就作为独一参展的中国汽车品牌表态伯明翰车展。

  早在2009年,世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上汽集团,就以全球视野,自动出击,全面收购英国商用车LDV公司MAXUS品牌学问产权及手艺平台,“上汽大通”传奇登场,进而制造了首个属于中国本人的高端品牌。几年间,上汽大通通过拓宽产物型谱、升级焦点手艺,并从研发、供应链、渠道扶植等方面全面升级,进一步提拔了品牌价值,缔造了令业内惊讶的“大通速度”。

  从出走中国,再到回归英国。此次,上汽大通再度携浩繁车型参展,标记着上汽大通“欧洲计谋”的进一步深耕。在成为海外市场的无力合作者之后,上汽大通在全球市场逐步树立起“高端手艺、高端制造力和高端质量”高端抽象,向全球展现了“中国制造”实力程度。同时,EV80与皇家邮政的牵手,再次证了然英国行业用户对于上汽大通的高度承认。

  为何英国皇家邮政“独宠”上汽大通EV80?除了MAXUS本身就是已经英国皇家御用之外,底子缘由就是EV80具有远超国际同级的产物力。

  背靠上汽集团在新能源范畴的手艺劣势,上汽大通面向国内和国际市场同步开辟,具有远销海外的领先手艺储蓄,再加上国际级的供应商团队,无疑是新能源范畴的一款重磅产物。

  具体产物力方面,上汽大通EV80纯电动车具有全球最高手艺程度、最长续驶里程,全面领先国表里同类产物,真正实现了无污染、零排放,以及续航里程高达192公里(NEDC工况),鼎力鞭策商用车行业新能源市场化之路。

  动力电池方面,EV80采用了机能不变、靠得住性高的磷酸铁锂电池,电池容量达到56KWh。平安性方面,EV80对高压电平安进行了全方位的防护,包罗高压碰撞断电、高压互锁庇护等多重防护办法,在碰撞及漏电时能及时自动堵截电源,确保车辆在各类工况下的平安。此外EV80纯电动车在平安性上达到了行业领先程度,其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护品级高达IP67军工级别,能够承受渡水,粉尘等极端情况。

  能够说,上汽大通EV80纯电动车凭仗上汽集团“电池+电机+电控”的“三电”焦点手艺劣势,选择国表里一流的供应商,保障零部件质量,在出产工艺上出格进行设想,并斥地出特地的出产区域来出产新能源订制车型,以此来保障新能源汽车的产物质量,在欧洲市场实力圈粉。

  数据统计,2017年,全球累计发卖新能源汽车77.4万台,同比暴增40%,同时新能源车销量排名前七位的国度别离是:中国、美国、挪威、英国、日本、法国和德国,这些国度占全球销量超八成。由此不难看出,在市场相对成熟之后,商用车行业也将加大新能源纯电动产物的开辟和投入,纯电动和插电等新能源汽车必将成为将来成长的趋向。

  基于以上行业布景,在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化计谋指点下,上汽大通将新能源看成主要成长标的目的,世界新能源趋势率先外行业内结构。

  2017年4月,上汽大通新能源产物EV80(厢式货车和底盘车)、EG10等车型便表态伯明翰车展,一经推出便获得了英国市场的分歧好评。作为英国影响力最大、最早的新能源勾当举办方之一,Green Fleet每年城市对成功采用低排放车辆的机构、以立异体例降低车辆油耗的机构、以及低碳出产厂家和研发组织进行表扬。

  2017年上汽大通入围Green Fleet两项大奖:年度最佳EV制造商和最佳轻型商用车制造商。要晓得,与上汽大通一路入围的还有Nissan, Renault, Hyundai, Citroen, BMW,可见,在新能源商用车范畴,以上汽大通为代表的中国制造,在欧系、日系品牌垄断的市场中,不单实现了实力超车,并且站到了领跑位置。

  不只在英国,以至是在汽车降生地德国,上汽大通EV80也用硬实力降服了挑剔的德国消费者。2018年1月,上汽大通与Maske集团成功完成200台纯电动宽体轻客EV80的交付。对此,德国支流媒体《汉堡晚报》竭尽全力地址赞:“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车曾经先行!”

  虽然中国汽车工业的汗青稍短,但因为有浩繁的进修对象和经验堆集,再加之恰逢汗青机缘,中国造车企业的成长速度就像飞驰的火箭。时至今日,一部门中国汽车品牌也终究迎来了走出国门的一刻,而上汽大通就是此中的一员。

  更宝贵的是,面临海外市场残酷的合作和严苛的要求,上汽大通不惧挑战,从根本做起,制造出了不俗的口碑和优异的市场表示。

  能够预见,中国制造曾经成为一股不成轻忽的力量,海外消费者对中国品牌的印象也在逐步改变。伴跟着新能源大趋向,上汽大通在海外的成长还将有更大的拓展空间。此时,展示中国智造和《中国制造2025》实力程度的时代也将正式到来。

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