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中国首艘无人驾驶海上探测船表态青岛(图
 Time2018-08-13

  北京奥运会揭幕期近,中国航天科工集团公司所属航天新光公司自主研发的“天象一号”无人船,将为青岛奥帆赛供给景象形象保障。 中新社发 新光 摄

  近日,中国航天科工集团公司所属沈阳航天新光集团颁布发表,由该集团研制成功的中国第一艘无人驾驶海上探测船“天象一号”目前正在青岛,为北京奥运会的青岛奥帆赛供给景象形象保障办事,航天新光这也是世界上初次使用无人船进行景象形象探测。

  为实践“科技奥运”理念、办事奥帆赛景象形象保障使命,沈阳航天新光集团与中国景象形象局大气探测手艺核心配合研发出“天象一号”无人船景象形象探测系统,该系统由两部门构成:一是海上无人探测平台,秒速赛车即“天象一号”的无人船;二是地面节制系统。

  据引见,“天象一号”无人船在船体设想上有一种自不变功能,满足高海况下工作能力,该无人船还配备有靠得住的动力系统,作为景象形象探测的无人船航程可达数百公里,一次能够在海面功课二十天摆布,填补了中国海洋景象形象动态探测空白,对应对海洋突发事务和在海洋、大型湖泊等方面的情况监测以及灾祸预警等具有主要意义。

  “天象一号”无人船总长六点五米,船体用碳纤维制成,使用有包罗智能驾驶、雷达搜刮、卫星使用、图像处置与传输等诸多国际前沿手艺,科技含量很是高。无人船驾驶有两种体例,一种是人工遥控,另一种为主动驾驶——可按预定航路行驶,如途中碰到妨碍物可通过方针搜刮识别系统和处置系统进行躲避航行。

  与国际上目前遍及采用的景象形象浮标对比,“天象一号”无人船景象形象探测系统供给的风速、风向、气温、湿度、水温等丈量值均与浮标丈量值附近,而无人船丈量添加了对能见度的丈量,这对海长进行的风帆角逐有很是好的参考价值。“天象一号”无人船在青岛奥帆赛上投入利用,也开创出中国操纵无人船进行海上流动景象形象探测的先例。

  国际上以美国、以色列为主导的无人船范畴研究起步至今约十年时间,而中国这方面研究才方才起步。沈阳航天新光集团称,该集团2003年起头研制景象形象探测无人化配备相关项目,2005年研制的无人机成套系统为“神舟”六号飞船发射供给发射场景象形象探测。近期,该集团又在无人船研制中成功处理了无人驾驶形态下的若干环节手艺。

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